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    　　但，现在，有那么一点机会，能够稍稍平复一下自己的意难平。

    　　不过，这丝怒火，徐烨却是一点儿也没有表现出来。

    　　自己现在驾驶的是大毛的战斗机，代表着大毛，不能够贸然意气用事。

    　　否则，影响太大、也太坏了。

    　　甚至，可能会让国家付出巨大的代价。

    　　所以，徐烨自然不允许这种情况发生。

    　　一切相机而动！

    　　从弗拉基米尔的暗示来看，一旦有机会，他一定会成全自己。

    　　也是，作为一个从前苏联服役到现在的老兵，这些年来，对于漂亮国那是更加牙痒痒。

    　　很简单，若是前苏联解体之后，大毛过的更好的话，那自然极好。

    　　奈何，根本不是这样，这些年来，简直是糟糕透了。

    　　其他的不说，举一个最简单的例子，为啥此刻他们两个飞的是苏-27，还是老旧的苏-27，而不是更先进的苏-30呢？

    　　很简单，大毛军队没钱采购！

    　　没错，就是没钱！

    　　说起来，大部分可能不知道，从前苏联解体开始算起，一直到现在，整个大毛空军采购的飞机数量还不如1988年一年前苏联空军的采购量。

    　　为了挣钱，不仅苏-27可以卖，更先进的苏-30也卖！

    　　没办法，不卖不行。

    　　这些年来，大毛国内大批的国防企业被迫关闭、人员大量流失。

    　　这期间，国也接收了一些前苏联的科员人员。

    　　不过，更多的科研人员被欧美、尤其是大漂亮给弄走了。

    　　不同于国对这些人员的重视，漂亮国就比较损了。

    　　人挖过去了，却是直接养着不用――一旦接触不到前沿科技，时间一久，大部分的科研人员的能力就逐渐废掉了。

    　　没错，就是花钱养着废掉，也不留给大毛、以及其他国家。

    　　若是不加以改变的话，大毛的军工产业将彻底废了。

    　　建立起一个强大的国防科研生产体系千难万难，想要毁掉，却是非常容易！

    　　所以，大毛之所以愿意出口苏-27、乃至苏-30给国，不是他们真的愿意，而是不得已为之。

    　　如此，大毛的这些战斗机研发生产单位才能够活下来，还有余力进行新机型的研究。

    

　　但，这只是研究院和厂房，大毛空军依旧很穷。

    　　所以，就导致了弗拉基米尔现在只能飞着老旧的苏-27，就是那种号称“空中钟表铺”的老旧型号！

    　　至于厂里的苏-30MKK？

    　　不好意思，那些是出口给国的，试飞一下没问题，用来空中巡逻的话，空军得给钱！

    　　再加上其他一些因素，要说弗拉基米尔对漂亮国没意见，可能吗？

    　　“即将接近目标，关闭加力！”

    　　两分钟后，弗拉基米尔的声音响起。

    　　开加力，爽！

    　　一直开加力，一直爽!

    　　奈何，人爽了，飞机发动机可就不爽了。

    　　一旦加力时间长了，必然会对发动机的寿命造成影响。

    　　所以，开加力飞行，向来都是以分钟计，不能长了。

    　　不过，两分钟的加力飞行，速度高达2马赫，离着苏-27最大的加力速度2.35马赫已经不远了。

    　　至于为啥不直接最高速度飞？

    　　一来没那个必要，另外的话，徐烨猜测有可能是飞机太老了，谁知道飞那么快会不会出问题！

    　　就拿徐烨座下这架苏-27来说，机龄已经超过了二十年，还是前苏联没解体的时候入役的。

    　　而徐烨没有记错的话，原本时空中，国进口的那批最早的苏-27战机，再过几年，2009年的时候就开始退役了，仅仅只服役了17年！

    　　17年的时间，看似很长，但对于一款三代机来说，那却是太短了。

    　　要知道，欧美的三代机服役时间动辄三十年起步！

    　　所以，当时这个消息一经传出，直接引起了轩然大波。

    　　后来徐烨才知道，之所以退役那么快，主要是因为使用寿命到了，对于彼时的国而言，已经不值得进行大修延寿了。

    　　毕竟，那个时候，国的三代、乃至四代战斗机都已经问世，相比之下，最早一批苏-27就有些太落后了。

    　　当然了，最主要的还是使用寿命到了。

    　　而之所以这么快就用完全部寿命，一来，大毛制造工艺所决定，就是没有西方的水平高，只有西方的一半寿命。
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